ПОЛИТИКОВ.НЕТ – Независимый обзор новостей

Автомобилист сфотографировал, как гаишник едет по встречке. После публикации фото у водителя начались проблемы. 16 июля житель подмосковного города Долгопрудный Кирилл Васильев, стоя в пробке на своем автомобиле у железнодорожного переезда, сфотографировал, как инспектор ГИБДД на служебной "Ладе" не только не среагировал на выезд джипа на встречную полосу, но и сам пристроился на встречке в "хвосте" нарушителя. Как пишут "Известия", на снимке видны госномера автомобилей-нарушителей: патрульной "Лады" - о1227 50rus и джипа Mitsubishi - с757рв 150rus. Эту фотографию с пояснениями Васильев отправил в ГАИ Московской области. На официальном сайте ведомства есть раздел "Прием обращений", анонимки не рассматриваются, необходимо указать ФИО и домашний адрес. Отправляя письмо, он, видимо, рассчитывал на то, что инспектора накажут. Зря. Коллеги поддерживают нарушителя, а вот у самого Васильева "вдруг" начались проблемы.

В Закарпатской области Украины спецназ устроил облаву с массовыми задержаниями селян. Поводом для этого послужил протест деревенских автомобилистов против произвола милиции. Возмущение выразилось в том, что люди перевернули патрульную машину ДПС. На расследовании скандального конфликта настаивают правозащитники, сообщает УНИАН. Скандал случился в селе Драгово Хустского района Закарпатской области. В настоящий момент районная прокуратура возбудила уголовное дело в отношении местных жителей, однако многие жалуются на "неадекватные действия" работников милиции. По информации омбудсмена Верховной рады Украины Нины Карпачевой, 11 июня 2009 года между жителями села Драгово и милицией возник конфликт, спровоцированный сотрудниками дорожно-патрульной службы Хустской милиции. Стражи порядка требовали взятку у всех проезжающих мимо местных жителей, сообщает Kriminal.tv.

Хотів навчити ДАІшників державної мови - отримав стусанів. У Дніпропетровську пенсіонер позивається до обласної Державтоінспекції. Віктора Таратушку за прохання говорити з ним українською - побили інспектори ДАІ. Сьогодні справу почали слухати в суді. Від міліціонерів чоловік сподівається одержати 100 тисяч гривень моральної шкоди. Торік автомобіль Віктора Таратушки зупинив патруль ДАІ для перевірки документів. Пенсіонер попрохав інспектора говорити з ним українською, як того вимагає Закон. Інспектор, за словами позивача, обурився і покликав іншого сержанта. У подальших подіях було вже не до державної мови. Леонід Яковенко, свідок: "Другий Сержант підходе – что, барзеет? Щас ми его упакуем! Через вікно накладає на нього наручник, відкриває двері, вихватує Таратушку, і почав об асфальт головою бити".

Сотрудник Госавтоинспекции украинского город Сумы оштрафовал на 75 гривен водителя асфальтоукладочного катка, который не пропустил на "зебре" пешеходов. Узнав об этом случае, города Геннадий Минаев заявил, что он не понимает "как каток, с его черепашьей скоростью мог не пропустить ...

Начальник городского ГАИ Котовска (Одесская область) сбил насмерть на пешеходном переходе в центре города 18-летнюю девушку, студентку медучилища. Как рассказали в центре общественных связей областного управления милиции, начальник ГАИ ехал на собственном автомобиле ВАЗ-21099. По показаниям свидетелей, девушка переходила проезжую ...

Сегодня около 10:00 на выезде с Харьковской площади на Бориспольскую трассу произошло столкновение пяти автомобилей, сообщает "Главред". По словам водителей участников ДТП, автомобиль ВАЗ Лада Калина выехал на Бориспольскую трассу с Харьковской площади и двигался в сторону Борисполя в третьем ряду. Внезапно его начал останавливать патруль ГАИ, который стоял на обочине трасы в 150-ти метрах от площади. Водитель Лады начал притормаживать и перестраиваться для дальнейшей остановки по требованию. В этот самый момент позади Лады двигался BMW, водитель которого тоже начал резко притормаживать. Аналогичные действия сделал и водитель Chevrolet Evanda, который двигался за BMW.

Юрист Віктор БОРКІВСЬКИЙ та колишній суддя Апеляційного суду міста Києва Юрій ВАСИЛЕНКО вказують на недбале ставлення працівників ДАІ до складання протоколів і схем дорожньо-транспортних пригод, зокрема, якщо їхніми учасниками є відомі постаті чи особи, що займають певну високу посаду. Про це юристи заявили сьогодні на прес-конференції в УНІАН. "Працівники ДАІ ставляться вкрай поверхово до складання протоколів. Приблизно 80-90% з них відміняється судами через неправільність складання", - сказав Ю.ВАСИЛЕНКО, посилаючись на власний суддівський досвід. У свою чергу, В.БОРКІВСЬКИЙ навів приклад, коли в результаті фальсифікації документів і схеми ДТП, що сталося три роки тому на вулиці Електриків у Києві, на користь працівників одного зі столичних судів вони уникнули відповідальності.

По словам опрошенных нами юристов, довольно часто незнание водителями законов и правил, неправильное поведение при оформлении ДТП либо админнарушения в ходе судебного заседания приводят к тому, что судья выносит по делу слишком жесткие вердикты. Итак, учи С момента повышения штрафов за нарушения ПДД автомобилисты, помимо штудирования правил дорожного движения, вынуждены еще и внимательно изучать юриспруденцию. Дело в том, что в случае абсолютно любого ДТП (даже если при аварии отсутствует другой участник, например автомобиль зацепил столб), автолюбителю грозит лишение прав на срок от 6 месяцев до одного года. Кроме того, нередки случаи, когда служители Фемиды приговаривают водителей к общественным работам или накладывают админарест.

Если до повышения штрафов водителям порой было проще заплатить деньги и не возиться с жалобами на несправедливые решения сотрудников Госавтоинспекции, то теперь все по-другому. Суммы, которые надо уплатить за нарушение правил дорожного движения, значительно выросли, и шоферы стали чаще обращаться в суд. Однако нередко водители в процессе обжалования совершают ошибки, из-за которых в рассмотрении жалобы либо искового заявления им просто отказывают. Штраф по почте Если вам по почте пришло письмо со штрафной квитанцией за превышение скорости, зафиксированное "Визиром", а вы уверены, что это ошибка, то для восстановления справедливости стоит воспользоваться следующим алгоритмом: 1. Не спешите платить. Во вступивших в действие в ноябре 2008 года изменениях в КоАП есть пункт о том, что автомобилист имеет право обжаловать решение инспектора в течение 10 дней со дня вынесения постановления. А если штраф был не уплачен в течение 15 дней, то сумма штрафа увеличивается в два раза. Однако практика показывает, что зачастую письмо приходит через две-три недели после фиксации факта превышения скорости.